西藏开工建设拉林铁路

　去年9月，青藏铁路延伸线拉萨至日喀则铁路开工，工期4年。权威人士根据西藏现有铁路网分析，随着西藏铁路建设的逐步深入，西藏铁路网将逐步形成以青藏铁路、拉萨至日喀则铁路、拉萨至林芝铁路三条铁路构成的“Y”形主骨架，支线铁路辐射周边的铁路网格局。

　　机场建设方面，马菁林说，西藏将新建那曲机场，完善区内机场网络，逐步做强地方航空公司，发展区内支线航空运输。那曲是目前西藏唯一没有机场覆盖的地区。

　　马菁林同时透露了西藏能源建设规划，包括：重点发展水电，建成藏木、老虎嘴水电站，满足西藏区内需求的电力装机和建设规模达到260万千瓦。加强电网建设，建成青藏直流联网工程，实现藏中电网与西北电网互联，逐步构建综合能源体系。

　　马菁林说，西藏将进入一个基础设施大建设的新时期，中央和国家将进一步加大对西藏的投资力度，较“十一五”时期国家对西藏的投资会有一个大幅度的增长。但他没有透露中央投资的具体数额。